當日圓匯價又見0.22時，不妨幫即將出發的日本行程升級一下！2023年日本自助旅行攻略《交通版》
2022年10月台日旅遊解封後，實際使用新台幣兌換0.22日圓匯率的日幣，在日本生活將近40天，食衣住行育樂額外加值做了好多新的嘗試，畢竟匯率價差25%的情況下，日本好划算 的遊日特集；如果你接下來也要去日本，可以適當幫自己行程升級一下喔！
日本自助旅行樂趣up
說到日本旅行，除了必買購物清單，安排必吃、必住、必去路線也很值得升級，把原本預留30分鐘快速嗑完的平價丼飯，改成1小時享受美食美景的🥂約會景觀餐廳、把原本平價商旅改成設計感精品旅店、把原本捨不得參加的奢華露營就安排這一趟行程之中吧！ 同時，我也很推薦你嘗試一些在台灣定期會做的日常保養或紓壓項目，如美容、美髮、美甲、按摩、瑜珈等，或是休閒娛樂項目，如看展覽、看表演、烹飪課程、遊船、滑雪、泡溫泉或離島旅行，試著用另一種方式來認識日本！
那麼，一起來看看交通升級攻略吧！
交通升級！從省錢徒步升級成日日周遊券！
日本交通費一直都是相當噴錢的，總是等到累積行軍行程的那幾天，才會願意買一日券一次跑完。
這次按了計算機過後才發現，原本一張10180日圓的JR東京廣域三日周遊券，硬生生從台幣3055元降成2240元，一張600日圓東京Metro地鐵24一日券，更是從台幣180元降成132元，即便是一趟140日圓起跳（原台幣42元降成台幣30元）山手線，原先相隔1-2車站時，我會改走路散步過去，現在也搭好搭滿，毫不心疼了。
JR東京廣域周遊券
東京近郊的自然景觀、常民生活和文化體驗是什麼樣貌呢？光是一座富士山腳下的旅行路線，就有河口湖畔的一泊二食溫泉會館或單日快閃環湖單車、山中湖畔的豪華露營和富士吉田市Workation的懷舊古民風慢旅；再移動往人氣度假勝地輕井澤，夏日消暑騎單車迷路森林之中、秋日賞楓品味甜點、冬日當然是滑雪。這算是最經典的東京近郊度假。
若是再更深度玩法呢？往北的話，栃木縣有日光東照宮參拜與日光溫泉散策、茨城縣有日立國營海濱公園掃帚草與大洗磯前神社的海上鳥居、群馬縣有草津溫泉和新潟縣越後湯澤雪鄉勝地。往南的話，神奈川縣有橫濱和灌籃高手平交道的鎌倉、千葉縣有長達45公里海岸線的房總半島、靜岡縣有兩大溫泉鄉熱海與伊豆半島。說真的，東京近郊真的很精彩，我每一次，都至少想挑1-2個旅行目的地好好感受一下。
JR東日本有推出一張JR東京廣域周遊券，適合推薦給東京關東旅行七天，有打算前往非東京市區（市區指的是東京銀座新宿澀谷上野等地）的人，可以透過JR東京廣域周遊券於旅途期間選擇連續3天，不限次數搭乘JR東日本指定區域內的列車和新幹線！
JR九州鐵路周遊券 全九州版／北部九州版／南部九州版
九州自助旅行最大的亮點，就是一次可以蒐集完整的山、海、沙、林、花、火山、溫泉與人文歷史之美！然而決定前往九州各區探險的那一刻起，自助旅行者最苦惱的恐怕總是「交通」，包含點到點之間有沒有交通工具（想去的太多或太遠）？乘車時間多久？班次間距多久（一天全線往返僅各1-3班）？交通費用多少錢？若是需要扛行李同行方便嗎？更別提若是還需要轉車，指標路線好找嗎（多是當地私營鐵路或路面電車）？
林林總總，九州自助旅行者幾乎都要被交通打敗了！我認為唯一的解法，就是認識如小黃計程車一樣好查詢、好辨識、具指標、且支援跨縣市或區域移動的大眾交通運輸工具，最好還有所謂一票玩到底（畢竟初訪該地觀光客難免無謂往返或搭錯站而花費冤枉錢）計價概念的大眾交通運輸工具，也就是JR九州鐵道。
持有一張日本地區覆蓋率極高的JR通行證，或許也是一種合乎成本的自助旅行類包車概念了吧（笑）。先科普一下JR日本鐵道共包含綠色的JR東日本、橘色的JR東海、藍色的JR西日本、淺藍色的JR四國、淺綠色的JR北海道和紅色的JR九州。
JR九州共有推出三張JR九州鐵路周遊券：全九州版／北部九州版／南部九州版，若是旅行天數超過7天、想要一次蒐集多個九州絕景地標的人，我首推JR九州鐵路周遊券全九州版於旅途期間選擇連續7天，不限次數搭乘與劃位JR九州區域內的普通列車、特快列車、新幹線！一張票價20000日圓。
