各家航空公司的派駐基地在哪？

你/妳會因為派駐基地而選擇哪一家航空公司嗎？✈️ 左滑是曾經在台招募的外商航空公司基地，當然如果可以接受到當地生活而選擇該航空公司，也要考量以下因素： 1.航空公司是否有提供住宿？ 2.航空公司有提供租屋津貼嗎？ 3.當地文化是否適合你？ ⬇️底下留言互動，你還會考慮哪些因素？而選擇該家外商航空呢？ ________________________________ ⚠️ 追蹤➡️ @cindydream.co 不會漏掉任何『空服職涯內容』、『航空訪談系列』以及『自我成長』相關內容唷！ #心心聊空服 #基地 #base #外站 #上班地點 #航空業 #外商航空公司 #空服員 #選擇 #面試 

空服員特質-上篇🔍

來來來👋🏻這些特質你中了幾個？ 空服員是很多人夢寐以求的職業， 每次航空公司一公佈招考消息，就會吸引成千上萬的人報考，很多人甚至失敗過很多次也一再挑 戰。雖然這種努力不懈的精神讓人感動，但是如果一直找不到自己無法被錄取的原因，就無法突破困境。考試除了需要技巧之外，更要瞭解航空公司尋找空服員的一些必備特質，從內在與外在，從人格特質和能力指標，進而幫助自己在準備上更加得心應手。 ⬇️檢視自己是否符合空服員特質 📌獨立自主 📌親切和善 📌抗壓力 📌責任心 📌應變能力 ⬇️底下留言互動，五個特質，你有幾個？😂 _____________________________________________ ⚠️ 追蹤➡️ @cindydream.co 不會漏掉任何『空服職涯內容』、『航空訪談系列』以及『自我成長』相關內容唷！ #空服員 #特質 #心心聊空服 #空服員特質 #錄取條件 #條件 #個性 #空姐 #空少 #航空業 #航空特質 #檢視自己 #條件 

航空知識膠囊

#航空知識膠囊 😱原來飛機窗曾經是正方形的？ 疫情前機上的乘客來來去去，很少特別注意過飛機上的設計歷史 原來1950年全球首款「哈維蘭慧星」民用客機正式成為主流！ 當時就是採用正方形機窗！ 很不幸，1953年兩部客機因為機窗不能抵擋氣壓而破裂造成56人死亡！ 那麼正方形機窗設計有什麼隱藏的問題？ 👉🏻正方形機窗有四個角=四個弱點 導致在壓力下容易破裂！ 👇🏻底下留言，你對於飛機客艙內的設計有哪些好奇的小地方？🤩 IG #追蹤 https://www.instagram.com/cindydream.co/ #飛機 #生活 #知識 #冷知識 #學習 #理解 #航空業 #機窗 #歷史 #突破 #改善 #事故 #曾經 #發生 #事件 #噴射機 

空服員特質 下篇

來來來👋🏻這些特質你中了幾個？ 亞洲的教育讓我們都覺得一定要當一個謙恭有禮的人，因此在航空公司考試的關卡中，被問到應試者的個人特質，有8成以上的應試者都會選擇說自己是『好好先生』或『好好小姐』，最常說自己隨和好相處、不擅長拒絕。溫良恭儉讓的確是很好的人格特質，但重視個人特質、強調獨立思考的外商航空公司反而更希望在面談中踩底線，希望知道你到底是不是可以維持基本原則的人， ⬇️檢視自己是否符合空服員特質 📌情緒管理能力 📌團隊合作能力 📌人際溝通能力 📌外語能力 📌維持身體健康 ⬇️底下留言互動，五個特質，你有幾個？😂 ________________________________ ⚠️ 追蹤➡️ @cindydream.co 不會漏掉任何『空服職涯內容』、『航空訪談系列』以及『自我成長』相關內容唷！ #空服員 #特質 #心心聊空服 #空服員特質 #錄取條件 #條件 #個性 #空姐 #空少 #航空業 #航空特質 #檢視自己 #條件 #檢視 #面試技巧 

空服職涯

#乘客QA問答 全球疫情為航空業帶來巨大影響，相信為航空公司帶來轉變，無論在航班或飛機上的服務都更著重衛生。 疫情過後航班重開，人流增多也會增加大家乘坐飛機的風險。未來大家在飛機上的體驗可能會更不同！如果這些服務取消後，乘坐飛機可能就會變得十分簡約，人流也不會像以前那麼多。 雖然還不知道何時疫情完結😔，航空業完全回復運作，不過可以肯定的是乘坐飛機的衛生檢查將會更加嚴謹，防止再次爆發。 希望這則貼文有解答到你的疑惑🤔️ 👇🏻底下留言，如果未來航班上的服務都維持這樣，會不會降低你搭乘飛機的慾望呢？ IG #追蹤 https://www.instagram.com/cindydream.co/ #飛行 #空服員 #航空業 #空姐忙什麼 #空少 #日常生活 #日記 #調整 #簡化 #職涯 #工作篇 #飛機 #航班 #crew #crewlife #crewlife✈️ #crews #用餐 #毛毯 #枕頭 #毛巾 #零食 #取消 #餐點 #更好 #疫情 #疫情下的生活 #疫情退散 #疫情期间 

選擇公司，就是選擇命運〈雲端上討生活〉02

2020年的新冠肺炎疫情對航空業的衝擊，遠遠超過911事件和SARS。如果疫情好轉，預估也要到2024年才會恢復之前的水準。 其實，這對有意投身航空業的年輕朋友，是很好省思和觀察的機會。 過去航空業的高薪光環，讓大家前仆後繼投入。即使有前輩一再提醒，這行業有其風險、或制度不完善的地方，對於心懷美夢的人未必聽得進去。 但在AA、桃子還有國泰相繼裁員之後，有一些原本就存在制度中、不利於勞方的細節，就一起浮出檯面。例如以空服員而言，和公司通常是約聘關係（而非一般長期雇用），就算工作資歷夠久、出勤記錄良好，也不一定拿得到退休金。更別說如果是非自願狀態下離職（被解雇、公傷），要拿到跟其他內勤一樣的賠償金，有許多前例，苦主要面對更不愉快的舉證與纏訟過程。 所以，如果預期『高收入』作為入行考量，在這極端時刻，將方便你再次審視字己的判斷。 但總有一些人，是懷抱著飛行夢，依舊等待著入行的機會…… 雖然目前航空業就業機會縮減，還是奉勸大家：先花時間瞭解你意欲應徵公司的企業文化！ 在航空業，選擇公司，就是選擇你未來的命運。 不景氣是一時的。但萬一錄取，簽下的長約，足夠改變你一生的命運。 最近我正在整理手邊的航空資料，國內航空公司在組織上，還是以學長學弟制為主，類似軍隊的階級編制和管理權限，尊卑分明。我本來以為是本地特有的文化，但擴大資料查詢時，發現連新加坡航空也是非常重視階級輩份。 當然，輩份倫理用得好，可以讓新進人員快速融入工作環境。但是在心理過度敬畏資深員工，是不是也變相鼓勵大家養成依賴權威的心態？讓亞洲區的職場文化，呈現一種延緩成熟的風氣？明明投入職場三、五年之後，就應該有獨當一面的專業素養呀！ 以前工作時，有一次在航班上遇見英國維京航空的同業，做了一次深度交流。 我和他幾乎同時進入航空業，相遇時，在工作上同樣是三年半資歷。 只不過維京航空對空服員的訓練，從一開始就秉持『全方位』的培養：當他們通過地面培訓和試用期後，就被期許用最快速度勝任機上所有職務，以更機動的方式支援同僚的工作。 所以我們相遇時，他已經通過座艙長考試，空服員所有職等的工作他都能勝任。 但是反觀我任職的公司，從管理階層到機上主管，大家常常都會不經意顯露一種心態： 你要『熬』得夠久，才能升到CP；而不是以工作能力作為職務升遷的考量。 有時候，甚至因為公司新購飛機，導致某些期別升客艙經理、座艙長的速度太快，讓資深人員有情緒反彈，彼此之間出現流言誹語...... 一個講究Team work精神的行業，不應該坐視團隊出現這種負面猜忌。 當然，我的確同意某些專業能力，需要時間的萃煉。 與其讓升遷制度變成時間的煎熬，不如建立一套公平的評量制度：看重能力的培養，以專業考核為依歸，讓每一個人擁有公平的晉升機會。 環境能夠塑造一個人。 一旦處在劣質的企業文化，無論你才華多高、雄心壯志有多滾燙，終將消磨殆盡。反之亦然，鼓勵自我提昇，讓個體與團隊合作的力量併發倍數效益！ 個人與企業，都應該仔細思量：如何讓自己的競爭力脫穎而出！ 良好正向的企業文化，在此具備決定性的導向。 我在維京航空那位年輕的座艙長身上，看見身為空勤，對自己專業的自信！ 那不是年輕氣傲的浮誇，反而是一種站在高視角、審視工作的沈穩氣度。 我很希望在亞洲的航空新世代身上，看到能獨當一面的自信與榮耀。 #航空業 ＃職場甘苦談 ＃空服員 ＃空勤 ＃新鮮人求職 月影紗 用文字留駐心動的瞬間✨個人網站〈文字排演場〉https://moonlight123dance.com/ 

👮‍♀️被偷走的2020，疫情下空姐忙什麼？

如果你有六個月的暑假，在不能出國的前提下，你會做什麼？ 2020很多人的美好計劃（旅行、留學、結婚...）被迫改變，這一年更被我們形容是『被偷走的一年』。 從原本同事間抱怨這個月班表怎麼又是布里斯本或是月月倫敦（常飛的組員飛膩了），到現在每個月苦苦等候只要班表出現任何一個航班，都要謝天謝地感動地痛哭流涕。 還記得我三月的最後一次飛行正是疫情大擴散的美國-紐約班，連計畫好的百老滙舞台劇劇場都關門歇業。最令人惶恐的是，我在抵達新加坡的第二天，接到衛生當局的來電通知，因為回程的航班有確診案例，即刻開始居家隔離，我嚇傻了，原本還迷糊地沈浸在剛剛幸福的午覺中突然驚醒！當時的我害怕要被關在封閉狹小的防疫旅館裡，還緊張地打包行李，還好後來被告知在家隔離就行了。 從三月到現在也半年了，我們的心理狀態大致也經歷了：放縱、負面、成長三個階段。 1. 放縱 許多人起初都覺得能「宅在家裡拯救世界」，這樣子短暫的休息正合我們的心意，逐漸增多的休假使我們能夠從忙碌的飛行日常稍作喘息，也有更多時間陪伴小孩和伴侶，於是，把休假模式放大到極限，和朋友連線打電動、把以前累積的追劇清單無日無夜地追完、天天睡到飽不知道今天星期幾等等。我也不例外，就連不喜歡打電動也很不內行的我，也不小心沈迷了一陣子！ 2. 負面 但是，耍廢這階段並沒有持續太久。有別於幸福安全的台灣，因為各國有行動限制等隔離政策的關係，連出門聚會見朋友或是其他家人等狀況都很快地被禁止了，加上銳減的航班，我們開始意會到太多習以為常的自由被剝奪後，心裡不禁為未來感到憂心。加上頻繁地關注世界疫情，不免越來越負面。就連四月時我的生日都是在家無法朋友聚會，只能和友人送的蛋糕禮物以視訊方式度過。 3. 成長 無論如何，生活裡總是有許多我們無法控制的事情發生，最關鍵的是我們如何看待事情並且勇於面對。漸漸體悟到再怎麼消極負面，生活還是要過，對於無法掌控的情況我們再怎麼擔心也不會立即停止，只能配合政府防疫措施攜手合作。於是，公司方面也鼓勵我們積極參與眾多平台的線上課程學習新知、加入志工行列為社會盡一份心力，如醫療志工、大眾捷運志工、社會福利團體志工等。還有制服的存在也不斷地提醒我們：「記得美食要吃，身材也要顧。」免得緊要關頭真的要出門上班了，卻沒辦法塞進制服而臨時請病假（組員真實案例），真的會欲哭無淚！ 除此之外，身邊也有許多值得學習相互勉勵的例子想和大家分享。像是朋友E從不會瑜珈到現在高難度動作不是問題，馬甲線和腹肌也是她的戰利品。朋友S從原本的小文青到現在變小廚娘，現在還手作芋頭糕和月餅販賣。朋友J從零開始學習電腦繪圖，趁著這段期間的精進努力，最近開始將作品推出在貼圖商店販售。 而我也開始嘗試各種早午餐擺盤、學習葡萄酒知識等，更重要的是，我學習如何沈澱心靈並與自己獨處。組員中，我是屬於不喜歡關在房間裡，工作再累也要往外走走、靜不下來的觀光類型。即使沒有飛的日常，我也喜歡搜尋新加坡的新餐廳和景點，和朋友去嘗鮮滿足我的好奇心。所以，疫情初期我非常不能適應，覺得宅在家很悶很難受。獨處，是每個人都會經歷的，但對我而言是必須學習如何克服的課題。這段期間，我讀了許多心靈成長的文章並開始學習冥想，靜下心來專注於當下。從一開始對生活突如其來的轉變極度排斥，到後來接受事實、改變觀點並逐漸享受獨處的當下。 這好像小時的暑假，可以是一個不同層面進步的契機，也可以是耍廢暴肥或是進度落後的假期。一件事，可以徹底打敗擊垮我們，但是它也能使我們成長變得更堅強。期望我們每天都比昨天的自己更好更進步一些。最重要的是要保持身體健康！ 特以此篇紀念這特別難忘的2020年。 #身體健康 #疫情 #空姐 #成長 #航空業 #2020 #Covid19 #長假期間 #暑假 #志工 #腹肌 #芋頭糕 #擺盤 #沈澱 #心靈 🌝大家好！我是波波創作者: AlohaHappyJ。現居新加坡，和大家分享我在🇩🇪德國交流、🦘澳洲打工度假、🇲🇴澳門工作和世界🌍角落的大小事。歡迎大家關注我的 Instagram: Alohahappyj

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